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enero 2018


Publicada By  V铆ctor Yepes Piqueras - MAQUINARIA AUXILIAR Y EQUIPOS DE ELEVACI脫N, Motores y componentes mec谩nicos    

El cig眉e帽al聽 es un 谩rbol de transmisi贸n, con codos y contrapesos presente en ciertas m谩quinas que, aplicando el principio del mecanismo de biela – manivela, transforma el movimiento rectil铆neo alternativo en circular uniforme y viceversa. En realidad consiste en un conjunto de manivelas. Cada manivela consta de una parte llamada mu帽equilla y dos brazos que acaban en el eje giratorio del cig眉e帽al. Cada mu帽equilla se une una biela, la cual a su vez est谩 unida por el otro extremo a un pist贸n. En los motores de autom贸viles el extremo de la biela opuesta al bul贸n del pist贸n (cabeza de biela) conecta con la mu帽equilla, la cual junto con la fuerza ejercida por el pist贸n sobre el otro extremo (pie de biela) genera el par motor instant谩neo. El cigue帽al va sujeto en los apoyos, siendo el eje que une los apoyos el eje del motor.

Os dejo a continuaci贸n un v铆deo explicativo que espero os guste.

Referencias:

YEPES, V.; MART脥, J.V. (2017).聽M谩quinas, cables y gr煤as empleados en la construcci贸n.聽Editorial de la Universitat Polit猫cnica de Val猫ncia. Ref. 814. Valencia, 210 pp.

30 enero, 2018
 
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Publicada By  V铆ctor Yepes Piqueras - Excavaciones en zanja y en medio urbano. Hincas de tuber铆a, microt煤neles, EXCAVACIONES Y VOLADURAS, MAQUINARIA Y PROCEDIMIENTOS CONSTRUCTIVOS DE CIMENTACIONES Y ESTRUCTURAS, Procedimientos constructivos de cimentaciones, sistemas de retenci贸n de tierras y anclajes    

Entibaci贸n de madera. Fuente: http://www.construmatica.com/

 

Las entibaciones de madera est谩n formadas por tablones, tablas y rollizos de madera, siendo muy usado el 谩lamo negro. Se emplean como pantallas no estancas, sin presencia de agua. El proceso de excavaci贸n y entibaci贸n depende del tipo de terreno y su profundidad. Este tipo de entibaci贸n se ha sustituido actualmente mayoritariamente por entibaciones met谩licas por razones econ贸micas, pues con madera supone un coste importante en mano de obra y una mayor lentitud en su instalaci贸n. Sin embargo a煤n se utilizan cuando existen zanjas con muchas tuber铆as o conducciones transversales, o bien cuando no se puede emplear maquinaria que transporte los elementos de otro tipo de entibaci贸n hasta el tajo.

 

 

Se pueden establecer dos tipos diferentes de entibaciones de madera:

  • Entibaciones con tablas horizontales: son 煤tiles en terrenos cohesivos, que sean autoestables al excavar. Se suele alternar la excavaci贸n cada 0,80-1,30 m con la propia entibaci贸n. La entibaci贸n se realiza apuntalando de lado a lado de las tablas con un codal o rollizo, hasta alcanzar la profundidad total.
  • Entibaciones con tablas verticales: se emplean en terrenos sin cohesi贸n, como arenas sueltas, o incluso en lodazales. Las tablas verticales, con punta, se hincan un una maza antes de excavar. A medida que se completa la hinca, se coloca la primera correa o cabecero en cabeza de zanja y se apuntala de lado a lado. Se alcanza la profundidad en sucesivas etapas.
Entibaci贸n de madera con tablas horizontales

Entibaci贸n de madera con tablas horizontales

 

Entibaci贸n de madera con tablas verticales

Entibaci贸n de madera con tablas verticales

La entibaci贸n de madera recibe distintos nombres en funci贸n del porcentaje de superficie de excavaci贸n cubierta:

  • Entibaci贸n cuajada: cubre el 100% de las paredes de la excavaci贸n. Los tablones se sit煤an uno a continuaci贸n del otro.
  • Entibaci贸n semicuajada: cubre el 50% de las paredes de la excavaci贸n. Los tablones distan entre s铆 unos 0,75 m.
  • Entibaci贸n ligera: cubre menos del 50% de las paredes de la excavaci贸n. En este caso los tablones distan de 1,5 a 2 m.

 

Para todas las entibaciones anteriores, se suele dejar 1 m de separaci贸n vertical entre correas o largueros y de 1,5 a 2 m en horizontal entre codales. La Norma Tecnol贸gica NTE ADZ/1976 recomienda, en funci贸n del tipo de terreno, solicitaci贸n y profundidad de corte, los tipos de entibaciones de madera que figuran en la tabla.

 

Tipo de terreno Solicitaci贸n Profundidad P de corte en m
< 1,30 1,30 鈥 2,00 2,00 鈥 2,50 > 2,50
Coherente Sin solicitaci贸n No necesaria Ligera Semicuajada Cuajada
Solicitaci贸n vial Ligera Semicuajada Cuajada Cuajada
Suelto Solicitaci贸n de cimentaci贸n Cuajada Cuajada Cuajada Cuajada
Indistintamente Cuajada Cuajada Cuajada Cuajada

 

Asimismo, dicha norma establece la secci贸n y separaci贸n de los elementos del tablero, cabeceros y codales.

Referencias:

YEPES, V. (2016).聽Procedimientos de construcci贸n de cimentaciones y estructuras de contenci贸n. Colecci贸n Manual de Referencia. Editorial Universitat Polit猫cnica de Val猫ncia, 202聽pp. ISBN: 978-84-9048-457-9.

26 enero, 2018
 
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Publicada By  V铆ctor Yepes Piqueras - MAQUINARIA AUXILIAR Y EQUIPOS DE ELEVACI脫N, Motores y componentes mec谩nicos    

Vista de un diferencial. Wikipedia

Un diferencial es el elemento mec谩nico que permite compensar las diferencias en la velocidad de giro de las ruedas exteriores e interiores de un veh铆culo, seg煤n 茅ste se encuentre tomando una curva hacia un lado o hacia el otro. Permite, por tanto, la transmisi贸n de par a distintas revoluciones a ambas ruedas simult谩neamente.聽Sus inventores fueron los chinos, que hace ya 3.000 a帽os ya utilizaban un mecanismo diferencial en sus carros. Gracias al diferencial la conducci贸n es m谩s predecible, los neum谩ticos se gastan menos y no hay tensiones extra en chasis y ejes, as铆 que, en definitiva, tenemos una conducci贸n m谩s segura.

El diferencial consta de engranajes dispuestos en forma de “U” en el eje. Cuando ambas ruedas recorren el mismo camino, por ir el veh铆culo en l铆nea recta, el engranaje se mantiene en situaci贸n neutra. Sin embargo, en una curva los engranajes se desplazan ligeramente, compensando con ello las diferentes velocidades de giro de las ruedas.

http://www.tecnerife.com

 

 

Os paso a continuaci贸n varios v铆deos explicativos聽sobre este elemento (algunos en ingl茅s). Espero que os sean 煤tiles.

Referencias:

YEPES, V.; MART脥, J.V. (2017).聽M谩quinas, cables y gr煤as empleados en la construcci贸n.聽Editorial de la Universitat Polit猫cnica de Val猫ncia. Ref. 814. Valencia, 210 pp.

 

 

 

18 enero, 2018
 
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Publicada By  V铆ctor Yepes Piqueras - Cimbras, andamios y encofrados, MAQUINARIA Y PROCEDIMIENTOS CONSTRUCTIVOS DE CIMENTACIONES Y ESTRUCTURAS    

聽Los encofrados pueden ser esencialmente de dos tipos, el “tradicional” de madera y los prefabricados, normalmente met谩licos y de madera, aunque tambi茅n se pueden utilizar otros materiales como el pl谩stico o el cart贸n plastificado. Lo habitual hoy d铆a es el uso de encofrado met谩lico debido a sus mayores rendimientos. Estos encofrados suelen suministrarse por empresas especializadas, siendo muy importante elegir el sistema comercial que m谩s se adapte a las necesidades o a los procesos de trabajos previstos.

En el caso del uso para pilares o columnas, los encofrados (m谩s…)

17 enero, 2018
 
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Publicada By  V铆ctor Yepes Piqueras - Maquinaria e instalaciones para la fabricaci贸n del hormig贸n, MAQUINARIA Y PROCEDIMIENTOS CONSTRUCTIVOS DE CIMENTACIONES Y ESTRUCTURAS    

Si lo que se pretende es conseguir un hormig贸n de gran calidad, por ejemplo en una planta de prefabricados, lo adecuado es disponer de una mezcladora planetaria de eje vertical a contracorriente. Se trata de unas mezcladoras forzadas de eje vertical donde la cuba no es fija, sino que posee un movimiento de rotaci贸n contrario al del sistema planetario. Las paletas tienen un doble movimiento de rotaci贸n, alrededor de su propio eje y alrededor del eje de la m谩quina. El bastidor es una estructura robusta de acero soldado. Las placas en el fondo, las palas de mezclado y el rascador son piezas intercambiables debido a su desgaste. Las paletas rascan la parte inferior de la cuba impidiendo la formaci贸n de costras presentes en otros tipos de m谩quina.聽 Existen dos compuertas de servicio en la cubierta de la mezcladora y una puerta de servicio en el lateral para facilitar la limpieza y el mantenimiento. Estas mezcladoras suministran un hormig贸n muy homog茅neo, pero al tener m谩s mecanismos y mayor peso que otras, es tambi茅n m谩s cara.

Referencias:

MART脥, J.V.; YEPES, V.; GONZ脕LEZ, F. (2014).Fabricaci贸n, transporte y colocaci贸n del hormig贸n.Apuntes de la Universitat Polit猫cnica de Val猫ncia. 189 pp.

 

 

 

15 enero, 2018
 

Publicada By  V铆ctor Yepes Piqueras - Equipos para el transporte y la colocaci贸n del hormig贸n, MAQUINARIA Y PROCEDIMIENTOS CONSTRUCTIVOS DE CIMENTACIONES Y ESTRUCTURAS    

Bomba de rotor para hormig贸n. www.putzmeister.es

Las bombas perist谩lticas o de rotor para hormig贸n est谩n聽compuestas por dos rodillos de presi贸n giratorios, instalados en una carcasa, cuyo interior se encuentra a presi贸n inferior a la del exterior. Al girar, los rodillos comprimen al vac铆o una manguera flexible fabricada con malla de acero de larga duraci贸n, a trav茅s de las cuales es impulsado el hormig贸n. La operaci贸n se realiza en un vac铆o de 0,8-0,9 bar y de esta forma el tubo recupera su forma produciendo el efecto de succi贸n. Puede incluso funcionar como una bomba aspirante de agua si gira al rev茅s. Adem谩s, la marcha atr谩s permite solucionar f谩cilmente atascos, recuperar el hormig贸n que quede en la tuber铆a y realizar una limpieza c贸moda. El rotor es accionado por un motor hidr谩ulico.

As铆, como consecuencia de la diferencia de presiones entre la carcasa y el agitador se produce sobre el hormig贸n un efecto de succi贸n, haciendo que el hormig贸n fluya de forma continua聽hacia la manguera. El caudal es funci贸n del di谩metro de la tuber铆a y de la velocidad de rotaci贸n del rotor. A diferencia de las bombas de pist贸n, la uni贸n manguera-conducci贸n es directa sin desv铆os ni cambio de secci贸n.

Llenado del rotor de la bomba

La presi贸n de bombeo es de media a baja, con una muy buena estanqueidad, con un mantenimiento sencillo y donde la pieza de mayor desgaste es el propio rotor y la manguera flexible. Sin embargo, s贸lo pueden ser bombeados hormigones muy trabajables, perdi茅ndose solidez para trabajos duros que requieran altas presiones.

El equipo puede montarse sobre cami贸n y la bomba hidr谩ulica que mueve el rotor puede estar acoplada al motor di茅sel del cami贸n. En caso de ir la bomba remolcada, dispone de un motor propio de accionamiento.

Principales ventajas:

  • Econom铆a
  • Simplicidad de funcionamiento
  • Sencillez en el acoplamiento y regulaci贸n
  • Sin problemas de desgaste de v谩lvulas y pr谩cticamente la 煤nica pieza que requiere una reposici贸n relativamente frecuente por desgaste de la misma, es la manguera y al cabo de unos 2000-2500 m3. Adem谩s estos primeros fallos pueden apreciarse por las manchas que las salpicaduras de hormig贸n producen sobre las ventanas de la carcasa.

Aplicaciones:

  • Para obras peque帽as o medianas con alcances no excesivos (20-25 m)
  • Posibilidad de instalaci贸n en equipos m贸viles o estacionarios.
  • Posibilidad de uso para gunitado por v铆a h煤meda

Veamos algunos v铆deos para ver c贸mo funciona la bomba.

Referencias:

MART脥, J.V.; YEPES, V.; GONZ脕LEZ, F. (2014).Fabricaci贸n, transporte y colocaci贸n del hormig贸n.Apuntes de la Universitat Polit猫cnica de Val猫ncia. 189 pp.

PUTZMEISTER. Tecnolog铆a del hormig贸n para bombas de hormig贸n.聽http://www.pmw.co.in/pm_india/data/BP_2158_E.pdf

11 enero, 2018
 

Publicada By  V铆ctor Yepes Piqueras - MAQUINARIA AUXILIAR Y EQUIPOS DE ELEVACI脫N, Motores y componentes mec谩nicos    

Turbocompresor (corte longitudinal). En rojo, est谩tor de fundici贸n y rotor de la turbina. En azul est谩tor de aluminio y rotor del compresor. Wikipedia

La incorporaci贸n de la sobrealimentaci贸n a motores de combusti贸n interna permite aumentar la potencia del motor evitando la necesidad de incrementar sus dimensiones. Esta sobrealimentaci贸n puede conseguir hasta un 40% m谩s de potencia que un motor igual no sobrealimentado. La soluci贸n pasa por incrementar el volumen de aire que accede a la c谩mara de combusti贸n en motores atmosf茅ricos. Los turbocompresores son, por tanto, turbo-m谩quinas que comprimen el aire, estando compuestos por una turbina solidaria a un eje que impulsa el compresor de aire de admisi贸n en su otro extremo. Este motor funciona con la energ铆a que normalmente se pierde en los gases de escape del motor. Se pueden clasificar en turbocompresores de geometr铆a fija o de geometr铆a variable.聽Estos sistemas de sobrealimentaci贸n ha sido posible gracias a la mejora de los materiales. Cuanto mayor sea la eficiencia adiab谩tica, mejor ser谩, en principio, el rendimiento final del sistema.

Los turbos de geometr铆a variable聽disponen de un sistema de aletas o 谩labes que dependiendo de la presi贸n de los gases de escape se sit煤an en una u otra posici贸n, para aumentar la velocidad del flujo que debe pasar a trav茅s de la turbina y mantener a la turbina girando a su velocidad 贸ptima a cualquier r茅gimen del motor.

En los motores di茅sel el turbocompresor est谩 m谩s difundido debido a que un motor di茅sel trabaja con exceso de aire al no haber mariposa, por una parte; esto significa que a igual cilindrada unitaria e igual r茅gimen motor (rpm) entra mucho m谩s aire en un cilindro di茅sel.

Turbo de geometr铆a variable. Fuente: http://www.motorpasion.com/

A continuaci贸n os dejo un v铆deo explicativo que explica el funcionamiento de esta m谩quina.

En el siguiente v铆deo de la universidad de La Laguna se explica el funcionamiento de un sistema turbocompresor.

En este v铆deo se explica el turbo de geometr铆a variable.

Referencias:

YEPES, V.; MART脥, J.V. (2017).聽M谩quinas, cables y gr煤as empleados en la construcci贸n.聽Editorial de la Universitat Polit猫cnica de Val猫ncia. Ref. 814. Valencia, 210 pp.

 

8 enero, 2018
 
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Publicada By  V铆ctor Yepes Piqueras - COSTE Y PRODUCCI脫N DE LOS EQUIPOS, Mecanizaci贸n de las obras y costes de explotaci贸n de la maquinaria    

驴Sab铆ais que hoy d铆a el 茅xito econ贸mico de una obra pasa por la correcta gesti贸n de la maquinaria empleada? La mecanizaci贸n del trabajo en cualquier obra civil o de edificaci贸n es totalmente necesaria desde la perspectiva t茅cnica, econ贸mica, humana e incluso jur铆dica. Las m谩quinas, que nacieron con el prop贸sito de liberar al hombre de los trabajos m谩s penosos, se han convertido en herramientas para producir m谩s, m谩s barato y con mejor calidad. Han permitido abreviar la realizaci贸n de trabajos que en otros tiempos parec铆an imposibles y, por consiguiente, han conseguido acelerar la acci贸n del hombre sobre su entorno m谩s inmediato. La adjudicaci贸n de un contrato suele requerir de la empresa constructora la disposici贸n de la maquinaria adecuada que garantice los plazos, las calidades y la seguridad de la obra. Adem谩s, determinadas unidades de obra no son factibles sin el uso de la maquinaria, tales como las inyecciones, el pilotaje, los dragados, cimentaciones por aire comprimido, etc. En otros casos, la realizaci贸n manual de hormigones, compactaciones de tierras, etc., no podr铆a satisfacer las elevadas exigencias de los pliegos de condiciones t茅cnicas vigentes.

Las m谩quinas suponen fuertes inversiones para las empresas constructoras, que si bien son menores en obras de edificaci贸n, mayores en obras de carreteras e hidr谩ulicas, son important铆simas en obras portuarias. El 铆ndice de inversi贸n en maquinaria, calculado como la relaci贸n entre el valor anual de adquisici贸n de maquinaria y la obra total anual, var铆a entre el 3 y el 13%. Se eval煤a entre el 13% y el 19% el 铆ndice de mecanizaci贸n -valor del parque de maquinaria respecto a la producci贸n anual- de las firmas constructoras.

驴C贸mo podemos calcular los costes de la maquinaria? Os paso un Polimedia divulgativo acerca de los costes de explotaci贸n de la maquinaria. Espero que os guste.

Referencias:

PELLICER, E.; YEPES, V.; TEIXEIRA, J.C.; MOURA, H.P.; CATAL脕, J. (2014).聽Construction Management. Wiley Blackwell, 316 pp. ISBN: 978-1-118-53957-6.

YEPES, V. (2015). Coste, producci贸n y mantenimiento de maquinaria para construcci贸n. Editorial Universitat Polit猫cnica de Val猫ncia, 155 pp. ISBN: 978-84-9048-301-5.

5 enero, 2018
 
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Publicada By  V铆ctor Yepes Piqueras - Maquinaria e instalaciones para la fabricaci贸n del hormig贸n, MAQUINARIA Y PROCEDIMIENTOS CONSTRUCTIVOS DE CIMENTACIONES Y ESTRUCTURAS    

Mezcladora de eje horizontal. http://www.wamgroup.com/

Mezcladora de eje horizontal. http://www.wamgroup.com/

Esta mezcladora de hormig贸n tiene como principio de funcionamiento el giro de la mezcla en el interior de una cuba cil铆ndrica fija de eje horizontal. Unas paletas 聽elevan por turno peque帽as cantidades de mezcla que vuelven a caer en la masa cuando la pala est谩 en la parte superior de su curso. Se pueden describir dos tipos de mezcladoras, de simple o doble eje:

  • Mezcladora de eje horizontal de l谩mina helicoidal: Un eje horizontal motor arrastra, de una parte, paletas unidas al extremo de unos radios, y de otra parte, una l谩mina helicoidal. El vaciado se hace por una trampilla inferior cerrada por una mariposa mandada por un pist贸n de aire comprimido. El bastidor de la mezcladora lleva lateralmente un motor, normalmente el茅ctrico. La cuba y las paletas van recubiertas de acero de alta resistencia. Su capacidad se encuentra entre 0,5 y 4 m3. El tama帽o m谩ximo de 谩rido admitido es de 180 mm. Esta mezcladora tiene un uso habitual en la fabricaci贸n de morteros.

 

  • Mezcladora de doble eje horizontal: Consta por dos ejes de paletas que giran en sentido inverso, creando corrientes de circulaci贸n entre las dos cubas. Su accionamiento se realiza mediante dos motores el茅ctricos y dos reductores epicicloidales sincronizados mec谩nicamente. El vaciado central se hace por una trampilla inferior cerrada por una mariposa semicil铆ndrica, siendo la descarga r谩pida. Es id贸nea para prefabricados de hormigones ligeros, porque evita la sedimentaci贸n por densidades.

 

Mezcladora de doble eje horizontal. http://www.omg.it/

Mezcladora de doble eje horizontal. http://www.omg.it/

 

A continuaci贸n os paso un v铆deo de una mezcladora de l谩mina helicoidal de la marca ELBA.

Aqu铆 os dejo el funcionamiento de una mezcladora de doble eje.

Referencias:

MART脥, J.V.; YEPES, V.; GONZ脕LEZ, F. (2014).Fabricaci贸n, transporte y colocaci贸n del hormig贸n.Apuntes de la Universitat Polit猫cnica de Val猫ncia. 189 pp.

4 enero, 2018
 
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Publicada By  V铆ctor Yepes Piqueras - Maquinaria e instalaciones para la fabricaci贸n del hormig贸n, MAQUINARIA Y PROCEDIMIENTOS CONSTRUCTIVOS DE CIMENTACIONES Y ESTRUCTURAS    

El objetivo del dise帽o y fabricaci贸n del hormig贸n es obtener una mezcla que posea un m铆nimo de determinadas propiedades tanto en estado fresco como endurecido, al menor costo de producci贸n posible. Es muy importante conseguir la mezcla 贸ptima en las proporciones precisas de 谩ridos de distintos tama帽os, cemento y agua. Sin embargo, no hay una mezcla 贸ptima que sirva para todos los casos. Para establecer la dosificaci贸n adecuada en cada caso se debe tener en cuenta la resistencia mec谩nica, factores asociados a la fabricaci贸n y puesta en obra, as铆 como el tipo de ambiente a que estar谩 sometido.

Las materias primas, tras haber sido sometidas a los pertinentes controles de calidad se almacenan en silos y tolvas especialmente dise帽adas. La dosificaci贸n de estas materias primas se hace de forma autom谩tica. La unidad central remite las 贸rdenes a los sistemas de pesado que dosifican el material en las proporciones adecuadas seg煤n su aplicaci贸n. Esto permite garantizar la homogeneidad entre los distintos pedidos de hormig贸n suministrados. Determinada la dosificaci贸n m谩s adecuada, en la planta de hormig贸n hay que medir los componentes, el agua en volumen, mientras que el cemento y 谩ridos se miden en peso.

El amasado del hormig贸n puede realizarse por amasadoras fijas o m贸viles. Este amasado se podr谩 realizar por alguno de los siguientes procedimientos: totalmente en amasadora fija, iniciado en amasadora fija y terminado en amasadora m贸vil o bien iniciado en amasadora fija y terminado en amasadora m贸vil, antes de su transporte.

El proceso de fabricaci贸n del hormig贸n en central puede ser de dos tipos:

  • Fabricaci贸n en amasadora. En esta modalidad las materias primas constituyentes del hormig贸n se pesan en seco mediante b谩sculas y se introducen en la amasadora, donde se mezclan con el agua y se homogeniza la pasta. Posteriormente se vierte en el cami贸n hormigonera que realizar谩 su trasporte hasta la obra.
  • Dosificaci贸n en planta y mezcla en cami贸n hormigonera. En este caso las materias primas se pesan y son vertidas directamente en la cuba del cami贸n hormigonera que en este caso ser谩 responsable tanto de la mezcla de los componentes y homogenizaci贸n de la masa como de su transporte hasta la obra.

 

Las materias primas se introducen en la amasadora o cami贸n hormigonera, dependiendo del proceso empleado, y se mezclan y homogenizan mediante el movimiento giratorio de las aspas de la amasadora o la cuba del cami贸n. El mezclado debe hacerse de tal forma que asegure la homogeneidad del hormig贸n. Se recomienda el uso de hormigoneras en obras peque帽as y solicitarlos a una planta de fabricaci贸n de hormigones para obras medianas y grandes. En caso de que se realice manualmente deben extremarse los cuidados durante su elaboraci贸n, el agua debe dosificarse por volumen, el cemento y los 谩ridos por peso. Para el transporte al lugar de empleo se emplean medios que no varien la calidad del material, sin experimentar variaci贸n sensible en las caractere铆sticas que pose铆an reci茅n amasadas. El tiempo transcurrido no debe ser superior a hora y media desde su amasado.

Para aclarar algunos de estos aspectos, os dejo un v铆deo presentado por el profesor Antonio Garrido sobre la fabricaci贸n de hormigones. Este v铆deo ha sido realizado por el servicio Polimedia de la Universidad Polit茅cnica de Cartagena. Espero que os guste.

Os dejo tambi茅n otros v铆deos sobre el tema:

Referencias:

MART脥, J.V.; YEPES, V.; GONZ脕LEZ, F. (2014).Fabricaci贸n, transporte y colocaci贸n del hormig贸n.Apuntes de la Universitat Polit猫cnica de Val猫ncia. 189 pp.

Universidad Politécnica de Valencia