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Bacheadora con brazo rob贸tico

bacheEl aglomerado asf谩ltico聽est谩 sometido a un proceso de envejecimiento y descomposici贸n ya sea por exposici贸n constante del agua, cargas extremadamente pesadas o desgaste de la base. Los baches constituyen聽una molestia si se dejan sin reparar, presentan un peligro elevado en la seguridad vial y presentan altos costes de mantenimiento.

http://www.theconstructionindex.co.uk

Una forma innovadora de reparar los baches sin impactar negativamente en la circulaci贸n de los veh铆culos es la soluci贸n que presenta la empresa Amey. Se trata de unos camiones con un brazo rob贸tico extensible que, en cuesti贸n de pocos minutos, permite la reparaci贸n de estos desperfectos en el pavimento.

El sistema est谩 formado por un cami贸n de 18 toneladas equipado con una tolva alargada donde se almacenan los 谩ridos y un dep贸sito para el ligante bituminoso. Tambi茅n est谩 equipado con un brazo articulado controlado de forma hidr谩ulica que, cuando no est谩 en uso, se encuentra plegado en la parte delantera del cami贸n para el transporte m谩s seguro.

Amey destaca que la m谩quina puede reparar un bache en apenas dos minutos, en lugar de la hora que emplear铆a un m茅todo convencional. Esta reparaci贸n puede tener una vida 煤til de, al menos, doce meses.

Pero lo mejor ser谩 dejar un v铆deo donde podemos ver el funcionamiento del sistema. Espero que os guste.

4 febrero, 2015
 
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Reciclado de firmes in situ con cemento

Tren de reciclado. http://pa-12.blogspot.com.es/2009/03/tren-de-reciclado.html

El reciclado de firmes in situ con cemento constituye una t茅cnica de rehabilitaci贸n que consiste en transformar el firme deteriorado tomando como fuente de suministro de 谩ridos la propia carretera. Es una t茅cnica sostenible puesto que podr铆a evitar, seg煤n el IECA, la extracci贸n de unas 800.000 t de 谩ridos. El procedimiento constructivo consiste en disgregar el firme existente en la profundidad requerida, mezclar el material resultante con cemento y agua y compactar la mezcla a la densidad adecuada. Con ello se consigue un firme en conjunto mucho m谩s duradero, con menor susceptibilidad al agua y mayor resistencia a la fatiga. Aqu铆 os dejo un enlace para descargaros la Gu铆a T茅cnica de IECA sobre reciclado de firmes in situ.

驴C贸mo se hace? pues aqu铆 tienes un did谩ctico v铆deo sobre estabilizaci贸n de suelos con cemento, procedente de la secci贸n de v铆deos de IECA. Espero que os guste.

 

4 enero, 2015
 
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Construcci贸n de pavimento continuo de hormig贸n armado

Junta de pavimento continuo de hormig贸n. V铆a http://www.generadordeprecios.info/

Una alternativa al uso del aglomerado asf谩ltico en la construcci贸n de firmes de carreteras es el uso del hormig贸n. Los pavimentos continuos de hormig贸n armado, pretenden ofrecer聽 pavimentos confortables de hormig贸n, con muy pocas juntas de contracci贸n, en que es posible, para las solicitaciones de dise帽o (cargas, retracci贸n, y cambios de temperatura), prever su resistencia y controlar el agrietamiento como en cualquier otra estructura de hormig贸n armado, y cuyas ventajas son su seguridad, costo, y compatibilidad con un pavimento existente de mezcla bituminosa u hormig贸n en mal estado (no requiere su eliminaci贸n).

Algunas organizaciones promotoras del uso del cemento han editado publicaciones explicando las ventajas. Os dejo un v铆deo explicativo de IECA donde se explica c贸mo se contruye este pavimento. Espero que os guste.

Otro v铆deo sobre el mismo tema es el siguiente:

 

16 septiembre, 2014
 
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Barredora mec谩nica

La barredora modelo Challenger V. http://maqro.com.mx

Previo a la aplicaci贸n de cualquiera de un riego de imprimaci贸n o de adherencia, es imprescindible limpiar perfectamente la superficie que haya de recibirlos de part铆culas sueltas, polvo, barro seco o cualquier material que perjudique la perfecta uni贸n con la capa de aglomerado. En efecto, el polvo y el agua pueden formar una pel铆cula alrededor de los 谩ridos que impida la adhesi贸n del ligante bituminoso.

La limpieza de las superficies que van a recibir la capa de aglomerado asf谩ltico la realizan las escobas o barredoras mec谩nicas. Son m谩quinas autopropulsadas o remolcadas dotadas de unos brazos hidr谩ulicos con rodillos de fibra que puede ser de p煤as de alambre acerado, nylon o vegetales. En el caso de que s贸lo existiera polvo o part铆culas sueltas, bastar铆a un peque帽o compresor port谩til para soplar la suciedad fuera del tajo.

La acci贸n mec谩nica de los cepillos permite la eliminaci贸n de la suciedad. Para ello el rodillo gira en sentido contrario a la marcha del veh铆culo, produciendo este giro el barrido del polvo. La velocidad de trabajo de la m谩quina es del orden de 3 a 4 km/h, siendo normal de 2 a 3 pasadas para completar la limpieza.

Os dejo algunos v铆deos de esta m谩quina.

2 junio, 2014
 
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Riegos de imprimaci贸n y de adherencia

Riego de adherencia. V铆a http://geosynthetics.wordpress.com

Se define como riego de imprimaci贸n, seg煤n el Art铆culo 530 del PG-3, la aplicaci贸n de un ligante hidrocarbonado sobre una capa granular, previa a la colocaci贸n sobre 茅sta de una capa o de un tratamiento bituminoso. La imprimaci贸n penetra o es mezclada en la superficie de la base y cierra los huecos, endurece la superficie y colabora con la ligaz贸n de la capa asf谩ltica a colocar encima. Este riego sirve para mejorar el agarre entre las capas granulares y las bituminosas, mejorando as铆 la transmisi贸n de cargas. Antes de efectuar este riego, hay que barrer en茅rgicamente la superficie de la superficie granular y regarla con agua, a fin de conseguir la m谩xima efectividad.

Se define como riego de adherencia, seg煤n el Art铆culo 531 del PG-3, la aplicaci贸n de una emulsi贸n bituminosa sobre una capa tratada con ligantes hidrocarbonados o conglomerantes hidr谩ulicos, previa a la colocaci贸n sobre 茅sta de cualquier tipo de capa bituminosa que no sea un tratamiento superficial con gravilla o una lechada bituminosa. Este riego mejora la adherencia entre las capas bituminosas. (m谩s…)

24 enero, 2014
 
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Universidad Politécnica de Valencia