UPV



Search Results By Etiquetas: cimbras


Curso gratuito MOOC: Encofrados y las cimbras en obra civil y edificaci贸n

Cimbra tubular en paso superior. Imagen: V. Yepes (1992)

Acerca de este curso MOOC de la UPV

Este es un curso b谩sico de construcci贸n de obras civiles y de edificaci贸n con encofrados y cimbras organizado y avalado por la Universitat Polit猫cnica de Val猫ncia. Es un curso que no requiere conocimientos especiales y est谩 dise帽ado para que sea 煤til a un amplio abanico de profesionales con o sin experiencia, estudiantes de cualquier rama de la construcci贸n, ya sea universitaria o de formaci贸n profesional. Adem谩s, el aprendizaje se ha escalonado de modo que el estudiante puede profundizar en aquellos aspectos que m谩s les sea de inter茅s mediante documentaci贸n complementaria y enlaces de internet a v铆deos, cat谩logos, etc.

En este curso aprender谩s las distintas tipolog铆as y aplicabilidad de los encofrados y las cimbras utilizados en obras de ingenier铆a civil, de edificaci贸n y en la industria del prefabricado. Se 铆ndice especialmente en la comprensi贸n del empuje del hormig贸n fresco sobre los encofrados, en los aspectos relacionados con la seguridad en los trabajos de cimbrado, descimbrado, encofrado y desencofrado. Se estudia con detalle el cimbrado y descimbrado de plantas sucesivas en edificaci贸n y se abordan los encofrados y cimbras empleados en puentes, t煤neles, estructuras en altura, edificios, entre otros: encofrados telesc贸picos, trepantes, deslizantes, encofrados t煤nel, cimbras autolanzables, cimbras autoportantes, etc.

El contenido del curso est谩 organizado en 4 m贸dulos, cada uno con 4 secuencias de aprendizaje que permiten, con una dedicaci贸n menor a una hora diaria, aprender los aspectos b谩sicos de los encofrados y las cimbras. Cada semana se trabaja un m贸dulo, teniendo el curso una duraci贸n estimada de un mes.

El inicio del curso es el 12 de junio de 2018, y la finalizaci贸n, el 9 de julio de 2018. La inscripci贸n la puedes realizar en el siguiente enlace:聽https://www.upvx.es/courses/course-v1:IngenieriaDeLaConstruccion+encofrados+2018-01/about

Lo que aprender谩s

Al finalizar el curso, los objetivos de aprendizaje b谩sicos son los siguientes:

  1. Comprender la utilidad y las limitaciones de las estructuras auxiliares (encofrados y cimbras) en la construcci贸n de obras civiles y de edificaci贸n
  2. Evaluar y seleccionar el mejor tipo de encofrado y cimbra necesario para una construcci贸n en unas condiciones determinadas, considerando la econom铆a y la seguridad

 

By Sensenschmied – Own work, CC BY 3.0, https://commons.wikimedia.org/w/index.php?curid=18911631

Programa del curso

  1. 驴Qu茅 hacer antes de empezar a construir una estructura de hormig贸n?
  2. Oficios perdidos en la historia actual de Espa帽a: el encofrador
  3. 驴Qu茅 son y para qu茅 sirven los encofrados?
  4. Elementos auxiliares y funcionalidad de los encofrados
  5. Clasificaci贸n de los sistemas de encofrado
  6. Medidas de seguridad durante el desencofrado
  7. Empuje del hormig贸n fresco sobre un encofrado
  8. M茅todos de c谩lculo del empuje del hormig贸n fresco
  9. Encofrado prefabricado para pilares
  10. Construcci贸n de un forjado reticular
  11. Mesas encofrantes o sistemas pre-montados
  12. Construcci贸n mediante encofrados t煤nel
  13. Moldes para hormig贸n prefabricado
  14. Mesas basculantes para la fabricaci贸n de paneles prefabricados
  15. Encofrados trepantes
  16. Encofrados deslizantes
  17. Carros de encofrado para t煤nel
  18. Carros de encofrado para construcci贸n de puentes por avance sucesivo
  19. Clases de dise帽o de cimbras seg煤n la norma UNE-EN 12812
  20. Cimbrado, recimbrado, clareado y descimbrado de plantas consecutivas
  21. Precauciones espec铆ficas relativas al montaje y desmontaje de cimbras y encofrados
  22. Cimbras y encofrados hinchables
  23. Componentes de una cimbra montada con elementos prefabricados
  24. Precauciones para el montaje de la cimbra de un puente
  25. Cimentaci贸n de la cimbra de un puente losa
  26. Cimbras cuajadas en la construcci贸n de puentes
  27. Cimbras porticadas en la construcci贸n de puentes
  28. Definici贸n de cimbra autolanzable
  29. Clasificaci贸n de las cimbras autolanzables
  30. Cimbra autolanzable frente a otros procedimientos constructivos
  31. Par谩metros para seleccionar una cimbra autolanzable
  32. Elementos de una cimbra autolanzable
  33. Construcci贸n de puentes mediante autocimbra bajo tablero
  34. Construcci贸n de puentes mediante cimbra autolanzable sobre tablero
  35. Construcci贸n de puentes mediante lanzador de vigas
  36. Construcci贸n de puentes por dovelas mediante cimbras autoportantes
  37. Construcci贸n de puentes arco con armaduras r铆gidas (autocimbras)

Conozca al profesor

V铆ctor Yepes Piqueras

Catedr谩tico de Universidad. Doctor Ingeniero de Caminos, Canales y Puertos. Universitat Polit猫cnica de Val猫ncia

Ingeniero de Caminos, Canales y Puertos (1982-1988). N煤mero 1 de promoci贸n (Sobresaliente Matr铆cula de Honor). Especialista Universitario en Gesti贸n y Control de la Calidad (2000). Doctor Ingeniero de Caminos, Canales y Puertos, Sobresaliente “cum laude”. Catedr谩tico de Universidad en el 谩rea de ingenier铆a de la construcci贸n en la Universitat Polit猫cnica de Val猫ncia. Su experiencia profesional se ha desarrollado fundamentalmente en Dragados y Construcciones S.A. (1989-1992) como jefe de obra y en la Generalitat Valenciana como Director de 脕rea de Infraestructuras e I+D+i (1992-2008). Ha sido Director Acad茅mico del M谩ster Universitario en Ingenier铆a del Hormig贸n (2008-2017), obteniendo durante su direcci贸n la acreditaci贸n EUR-ACE para el t铆tulo. Profesor Visitante en la Pontificia Universidad Cat贸lica de Chile. Investigador Principal en 5 proyectos de investigaci贸n competitivos. Ha publicado 69 art铆culos en revistas indexadas en el JCR. Autor de 8 libros, 22 apuntes docentes y m谩s de 250 comunicaciones a congresos. Ha dirigido 11 tesis doctorales, con 4 m谩s en marcha. Sus l铆neas de investigaci贸n actuales son las siguientes: (1) optimizaci贸n sostenible multiobjetivo y an谩lisis del ciclo de vida de estructuras de hormig贸n, (2) toma de decisiones y evaluaci贸n multicriterio de la sostenibilidad social de las infraestructuras y (3) innovaci贸n y competitividad de empresas constructoras en sus procesos.

21 mayo, 2018
 
|   Etiquetas: ,  ,  ,  ,  ,  |  

Precauciones para el montaje de la cimbra de un puente

Cimbra PERI UP Rosett

Cimbra PERI UP Rosett

La cimbra es una estructura provisional que requiere su propio proyecto y c谩lculo, con una especial atenci贸n a las hip贸tesis de carga y los detalles de dise帽o y montaje. No son extra帽os los accidentes, especialmente con las cimbras di谩fanas, por no existir un proyecto adecuado. Dicho proyecto y las operaciones de montaje y desmontaje de estos elementos suele depender de una empresa especializada. Se debe exigir que la cimbra sea estable, especialmente a pandeo y que las deformaciones previstas se puedan compensar con las contraflechas necesarias.

Muchos problemas en las cimbras se encuentran en el punto de encuentro entre las torres y el encofrado, pues esta transici贸n no est谩 normalizada. El encuentro consta de varios niveles de perfiles o tablones apoyados sobre horquillas que, normalmente, no son solidarias con el husillo que las soporta, lo cual puede provocar inestabilidad si no se monta adecuadamente. Un ejemplo son las cargas exc茅ntricas sobre los husillos provocada por la colocaci贸n inclinada de los perfiles originada por la pendiente del tablero, que muchas veces no se consideran en el c谩lculo. Otra circunstancia no contemplada en los c谩lculos puede ser el mal reparto de las cargas en las patas de las torres por una mala colocaci贸n de los perfiles o los tablones. Todo ello lleva a que se tengan que adoptar coeficientes de seguridad elevados, normalmente de 2 cuando las condiciones de montaje son muy estrictas, e incluso de 3, tal y como propugna la norma ACI.

Otros aspectos de gran importancia son el arriostramiento horizontal e inclinado de las torres para evitar el pandeo y para resistir las cargas horizontales. Adem谩s, una cimentaci贸n de las torres sobre tablones mal asentados o poco r铆gidos incrementa significativamente el asiento diferencial y el consiguiente incremento de carga no previsto en alguno de los apoyos.

Os dejo a continuaci贸n un v铆deo de una cimbra cuajada T-60 y ENKOFORM HMK – ULMA. Espero que os guste la animaci贸n.

 

Licencia de Creative Commons
Esta obra est谩 bajo unalicencia de Creative Commons Reconocimiento-NoComercial-SinObraDerivada 4.0 Internacional.

4 abril, 2018
 
|   Etiquetas: ,  |  

Cimbras cuajadas en la construcci贸n de puentes

T-60-torres-carga-caract-3-AMP

Cimbra T-60, ULMA

Las cimbras cuajadas se utilizan cuando no existen obst谩culos topogr谩ficos, de capacidad portante del terreno, paso de veh铆culos o corrientes de agua. A diferencia de las cimbras di谩fanas, las cuajadas presentan la ventaja de distribuir las cargas de forma m谩s uniforme sobre el terreno. Se emplean habitualmente en alturas de hasta 6 o 7 m, no siendo econ贸micas cuando las alturas de rasante son excesivas, por encima de 20 鈥 30 m, en cuyo caso se recurren a torres y cuchillos met谩licos.

El sistema m谩s habitual de cimbra cuajada es la cimbra tubular, con torres de planta triangular o cuadrangular que cubren toda la planta del tablero. Los perfiles de las barras son tubos huecos, mont谩ndose cada torre a partir de m贸dulos planos que se enganchan por las esquinas. Adem谩s, para garantizar la estabilidad de la cimbra, se hace necesario colocar barras de arriostramiento longitudinales y transversales para unir las distintas torres.

Cimbra

Para que las torres est茅n perfectamente aplomadas, se calzan los pies usando para ello tablones, tarugos y cu帽as. Las placas de los pies de las torres llevan agujeros para clavarlas a los tablones que sirven de base o a las cu帽as. Tambi茅n suelen llevar tornillos de nivelaci贸n para ajustar la altura del pie.

En la parte superior de la torre se disponen husillos, que son piezas en U que reciben los largueros de madera del encofrado. Los usillos se conectan a la torre mediante tornillos de nivelaci贸n para conseguir la geometr铆a de cotas del tablero. Los husillos bajan para descimbrar la losa una vez se ha realizado el pretensado. No se suelen dar contraflechas debido a que las flechas de peso propio y del pretensado son muy parecidas.

Os dejo un v铆deo聽explicativo que espero os sea 煤til.

Licencia de Creative Commons
Este obra est谩 bajo una licencia de Creative Commons Reconocimiento-NoComercial-SinObraDerivada 4.0 Internacional.

31 enero, 2016
 
|   Etiquetas: ,  ,  |  

Apeo de fachada

La sujeci贸n de fachadas mediante apeos se realiza en aquellas ocasiones en que se desea la conservaci贸n de la fachada de un edificio, bien por su inter茅s arquitect贸nico bien por el valor que esta imprime al espacio p煤blico que delimita, mientras este se demuele y se reconstruye una nueva estructura que la sustente. El dise帽o, el c谩lculo y la ejecuci贸n del apeo se realizar谩 para mantener la fachada聽 鈥渃olgada鈥 en su posici贸n original garantizando su estabilidad y evitando su desplome por acciones horizontales durante la demolici贸n del edificio y hasta que la fachada este correctamente unida a la nueva estructura.

Os dejo un peque帽o v铆deo donde se explica este procedimiento constructivo de forma sencilla. Espero que os guste.

Referencias:

MART脥, J.V.; YEPES, V.; GONZ脕LEZ, F. (2004). Temas de procedimientos de construcci贸n. Cimbras, andamios y encofrados. Editorial de la Universidad Polit茅cnica de Valencia. Ref. 2004.441.

14 marzo, 2015
 
|   Etiquetas: ,  ,  ,  ,  ,  |  

Universidad Politécnica de Valencia