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Resultados de la b煤squeda By Etiquetas: martillo-dth


Perforaci贸n con martillo en fondo

Carro para martillo en fondo semihidr谩ulico AirROC D45 SH. www.altlascopco.com.mx

La perforaci贸n con martillo en fondo (D.T.H. down the hole), desarrollada por Stenuick en 1951, se basa en que un martillo golpea directamente la boca en el fondo de la perforaci贸n. De esta forma se evita la p茅rdida de energ铆a transmitida por la percusi贸n del pist贸n a trav茅s del varillaje (a partir de 15-20 m, los martillos en cabeza dejan de ser efectivos). Hoy se pueden alcanzar profundidades superiores a los 100 m con rendimientos de 60 a 100 m/turno. El martillo en fondo y la boca forman una unidad integrada dentro del barreno. Esto garantiza una velocidad de perforaci贸n bastante homog茅nea con el aumento de la profundidad del taladro, aunque es normal que disminuya la velocidad al reducirse la velocidad de barrido con la profundidad.聽El accionamiento del聽pist贸n se lleva a cabo聽neum谩ticamente,聽mientras que la rotaci贸n聽puede ser neum谩tica o聽hidr谩ulica.

El martillo DTH consta de un cilindro cuya longitud es funci贸n de la carrera del pist贸n y de di谩metro acorde con el di谩metro de perforaci贸n. En el extremo de este cilindro se aloja la boca de perforaci贸n, alojada en un portabocas.聽El varillaje se sustituye por un tubo hueco que conecta el martillo con el equipo y que se encarga de transmitir el par de rotaci贸n y la fuerza de avance. Los barrenos perforados con martillo en fondo acusan m铆nimas desviaciones, consiguiendo buenos resultados en rocas muy fracturadas. El varillaje, compuesto por tubos de igual di谩metro en toda la longitud, no tiene acoplamientos que puedan atascar la perforaci贸n.聽La rotaci贸n la realiza un motor neum谩tico o hidr谩ulico montado en el carro, al igual que el sistema de avance. El aire de escape limpia el detritus y lo transporta al exterior. (m谩s…)

28 septiembre, 2014
 
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