UPV



Resultados de la b煤squeda By Etiquetas: motor-wankel


Motor endot茅rmico rotativo

Motor Wankel en el Deutsches Museum en M煤nich (Alemania). Wikipedia

Dentro de los motores de combusti贸n interna rotativos, el motor Wankel, cuya patente data de 1936, se diferencia enormemente de los motores convencionales. Este motor tiene un 40 por ciento menos de piezas y la mitad de volumen y peso de un motor comparable a pistones. Es de dise帽o simple, en vez de un pist贸n, de un cilindro y de v谩lvulas mec谩nicas, un rotor triangular que gira alrededor del exc茅ntrico, hay muy poca vibraci贸n y no hay problemas con la disipaci贸n de calor, los puntos calientes, o la detonaci贸n, que son consideraciones en el motor convencional del intercambio.

En la figura puede observarse el funcionamiento en cuatro fases: (1) admisi贸n de la mezcla, (2) compresi贸n, (3) encendido (por chispa), explosi贸n y expansi贸n y (4) escape. Todas las fases ocurren de forma simult谩nea.

Motor Wankel

Las ventajas te贸ricas de estos motores frente a los alternativos son las siguientes:

  • Su distribuci贸n uniforme, regular y ausente de fuerzas alternativas facilita un dise帽o m谩s equilibrado.
  • Su volumen es menor, as铆 como su relaci贸n peso/potencia.
  • Ausencia de espacios muertos.
  • Inexistencia de v谩lvulas y menor n煤mero de piezas, lo que contribuye a su simplicidad constructiva.
  • Funcionamiento continuo, dando un empuje constante, lo que te贸ricamente va asociado a un rendimiento m谩s alto.

 

Sin embargo tambi茅n se pueden anotar algunos inconvenientes que hacen que su empleo sea m谩s bien escaso:

  • Problemas de estanqueidad, para no perturbar las fases del ciclo.
  • Dificultad de conseguir una eficaz refrigeraci贸n.
  • Gradientes elevados de temperatura de la zona caliente de explosi贸n y escape (m谩s de 1000潞C) respecto a las otras (unos 150潞C).
  • Baja eficacia en el uso del combustible y necesidad de estar perfectamente sincronizado.

Os dejo una explicaci贸n del motor rotativo (en ingl茅s, as铆 practic谩is). Espero que os guste.

Aqu铆 pod茅is ver el motor rotativo del Mazda RX8.

Referencias:

YEPES, V.; MART脥, J.V. (2017).聽M谩quinas, cables y gr煤as empleados en la construcci贸n.聽Editorial de la Universitat Polit猫cnica de Val猫ncia. Ref. 814. Valencia, 210 pp.

 

 

 

 

9 diciembre, 2017
 
|   Etiquetas: ,  ,  ,  |  

Universidad Politécnica de Valencia