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Resultados de la b煤squeda By Etiquetas: pilotes-de-desplazamiento


Sistema “Fundex” de ejecuci贸n de pilotes de desplazamiento a rotaci贸n

El sistema “Fundex” de pilotes de desplazamiento por rotaci贸n requiere una cabeza de rotaci贸n en punta, que no se vuelve a recuperar.

En la figura se puede apreciar el m茅todo de ejecuci贸n, que consta de las siguientes fases:

  1. El hueco de perforaci贸n se cierra de forma estanca mediante una cabeza especial de perforaci贸n
  2. A trav茅s de una mesa de rotaci贸n se hace girar el taladro formado por la cabeza de perforaci贸n y el entubado
  3. Se coloca la armadura sobre la longitud del pilote
  4. Se hormigona hasta alcanzar la cota del terreno
  5. A trav茅s de la mesa de perforaci贸n, se retira el entubado, manteniendo un control constante del cuele del hormig贸n.

Os dejo el siguiente link de la empresa Mart铆 Ib茅rica S.A. sobre el tema y un v铆deo explicativo, que espero os guste.

26 junio, 2014
 
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Sistema “Omega” de ejecuci贸n de pilotes de desplazamiento por rotaci贸n

El sistema Omega de ejecuci贸n de pilotes permite mediante la aplicaci贸n rotaci贸n y empuje a la cabeza en la fase de perforaci贸n, y rotaci贸n y tiro en la fase de extracci贸n, la instalaci贸n de pilotes con total ausencia de vibraciones y produciendo un desplazamiento lateral del terreno que lo compacta y evita la extracci贸n de detritus.

Por encima del di谩metro m谩ximo de la cabeza, unas h茅lices horizontales y la inclinaci贸n adecuada del 谩ngulo superior producen un segundo desplazamiento del terreno durante la secuencia de extracci贸n y la fase de hormigonado. En esta fase, la presi贸n controlada de inyecci贸n de hormig贸n a trav茅s de la varilla del tubo central induce un tercer estado de desplazamiento, asegurando una perfecta adherencia del pilote con el terreno.

Se utiliza una perforadora de vuelo parcial con una secci贸n de desplazamiento que comprime y mejora la densidad de los flancos del agujero. Esto mejora la fricci贸n en el per铆metro聽y la capacidad聽 de carga del pilote vaciado en el molde.

Un documento explicativo lo pod茅is encontrar aqu铆: http://www.ifc-es.com/docs/doc478f25b17f2af6.04560118.pdf de la empresa IFC Cimentaciones Especiales S.A. Otro muy interesante, de Juan Jos茅 Rosas: http://www.consultorsestructures.org/images/stories/quaderns/quaderns15.pdf?phpMyAdmin=1f73cb5e5b5871b17a5dd37e0ee619a6

Os dejo unos v铆deos donde pod茅is observar c贸mo se realiza este tipo de pilote. Espero que os gusten.

Sistema “Franki” de ejecuci贸n de pilotes de desplazamiento

El sistema “Franki” de ejecuci贸n de un pilote de desplazamiento se base en una entubaci贸n met谩lica que presenta un tap贸n de hormig贸n en la punta. Dicho conjunto se hinca “a golpes” mediante una maza. Una vez se llega a la profundidad adecuada, se sujeta la entubaci贸n y se golpea el tap贸n en la punta para expulsarlo hacia abajo, creando as铆 un bulbo o 鈥減unta ensanchada鈥 a base de compactar el terreno, lo que hace que este pilote sea tambi茅n muy eficiente trabajando a tracci贸n.No se recomienda su uso en suelos cohesivos, donde la compactaci贸n de la base no es posible.

Fue desarrollado en el a帽o 1909 por el ingeniero belga Frankignoul Edgard y desde entonces ha logrado un 茅xito considerable en todo el mundo.聽 Este m茅todo se puede aplicar en diferentes condiciones, y sigue siendo utilizado debido a su alta capacidad de carga y tracci贸n, y los bajos niveles de ruido y las vibraciones del suelo.

A continuaci贸n pod茅is ver un v铆deo explicativo de los pilotes de desplazamiento con tap贸n de gravas, que en la nomenclatura de las NTE se denomina CPI-3.

Os recomiendo el enlace de Enrique Montalar, y tambi茅n los siguientes v铆deos explicativos que espero os gusten.

(m谩s…)

7 abril, 2013
 
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Universidad Politécnica de Valencia