UPV



Resultados de la b煤squeda By Etiquetas: placa-de-carga


Ensayo de placa din谩mica de 300 mm

Fuente: http://fernandeztadeo.com/WordPress/

En no pocas ocasiones interesa un m茅todo r谩pido, sencillo, fiable y seguro que nos aporte informaci贸n sobre el grado de compactaci贸n de un terrapl茅n o de una capa granular. En este sentido, la aprobaci贸n de la norma espa帽ola UNE 103807-2:2008 ha supuesto un gran avance al normalizar la placa de carga din谩mica de 300 mm de di谩metro.

Tambi茅n es reciente la norma americana ASTM E2835 鈥 11 鈥淪tandard Test Method for Measuring Deflections using a Portable Impulse Plate Load Test Device鈥, donde se normalizan diferentes equipos port谩tiles para medir las deflexiones que se producen聽 mediante una placa de carga sometida a un impacto.

A continuaci贸n os paso un v铆deo explicativo de gran inter茅s del uso de la placa de carga din谩mica HMP-LFG. Espero que os guste.

Otro v铆deo al respecto:

Referencias:

Fern谩ndez Tadeo, C. (2006). Ensayo de placa de carga din谩mica de 300 mm de di谩metro. Bolet铆n de la Asociaci贸n de Laboratorios Acreditados de la Comunidad de Madrid. (link)

Fortes, J.L. Nuevas alternativas al control de compactaci贸n en rellenos y explanadas (link)

Thomas, R.A.; Fern谩ndez Tadeo, C. (2009) Equipo ligero de impacto para el ensayo de placa de carga din谩mica de 300 mm de di谩metro. Jornadas Hispano-Portugesas sobre Geotecnia en las Infraestructuras Ferroviarias. (link)

 

11 diciembre, 2014
 
|   Etiquetas: ,  ,  ,  |  

Ensayo de placa de carga

Ensayo de placa de carga. V铆a: Enrique Montalar

El聽ensayo de placa de carga聽es uno de los聽ensayos “in situ”聽llevados a cabo para realizar un聽reconocimiento geot茅cnico.聽La ejecuci贸n de la prueba resulta imprescindible para la comprobaci贸n de la聽capacidad portante聽de un suelo, en funci贸n de su estado natural o como consecuencia de una determinada compactaci贸n.

Consiste en aplicar una carga sobre una placa (generalmente r铆gida), colocada sobre la superficie del terreno, y medir los asientos producidos. Se utilizan con gran profusi贸n para comprobar el m贸dulo de deformaci贸n de capas de terraplenes y de firmes.

El m茅todo habitualmente utilizado es el est谩tico, con carga aplicada sobre una placa聽circular mediante un gato hidr谩ulico, utilizando un cami贸n cargado o una m谩quina pesada como聽reacci贸n para el gato.聽La norma NLT-357/98 describe la realizaci贸n de este ensayo.聽El Pliego de Prescripciones T茅cnicas Generales para Obras de Carreteras, especifica valores m铆nimos de l聽m贸dulo E2聽para diferentes materiales y situaciones (link).

Os dejo varios v铆deos sobre c贸mo se realiza el ensayo. Espero que os gusten:

(m谩s…)

1 diciembre, 2014
 
|   Etiquetas: ,  ,  ,  ,  ,  ,  |  

Universidad Politécnica de Valencia